Le championnat de formule E ABB FIA est la première série de courses du monde à être organisée pour des voitures électriques de haute performance. Cette série est le pendant électrique de la Formule 1 et ses courses ont lieu tout autour du globe, principalement sur des circuits de ville. L’objectif est d’apporter la compétition et la technique au centre des villes, là où les gens et les problèmes de circulation se trouvent. L’objectif et objet de la Formule E furent dès le début de disputer des courses avec les meilleurs pilotes et les meilleures équipes sur les routes des villes les plus connues. Ce doit être l’occasion de présenter les possibilités de la mobilité durable et d’ancrer les véhicules électriques dans la conscience collective, afin de rendre le monde meilleur et plus propre. La première course du championnat de Formule E eut lieu en 2014 sur le site du parc olympique de Pékin. Le Brésilien Lucas di Grassi fut déclaré vainqueur. Durant la première saison, la série de courses fit escale dans 14 villes. Jusqu’ici, la série de courses fut organisée à deux reprises en Suisse: en 2018 à Zurich et en 2019 à Berne. La Formule E est aujourd’hui une composante établie du sport automobile international. Composée de douze équipes et de 24 pilotes des deux sexes, la tension est garantie. Les spectateurs et les fans peuvent influer sur les événements de course et voter pour leur pilote favori(-te). La ou le pilote recevant le plus de votes pendant la course bénéficie d’une poussée d’énergie supplémentaire, le «fanboost», qui présage souvent de la victoire. De nombreux constructeurs automobiles d’envergure participent à ce projet novateur et exploitent la série de courses comme une plateforme de développement et une vitrine. Les voitures électriques font office de supports technologiques permettant d’acquérir de nouvelles connaissances qui sont ensuite mises en pratique dans la production en série.
